De plus de 30 m de long et 12,80 m de large, Energy Observer ne fonctionnera que grâce aux énergies renouvelables. Le bateau comportera des panneaux photovoltaïques répartis sur 130 m², 2 éoliennes à axe vertical, deux moteurs électriques réversibles, et une aile de traction intelligente, pour produire et de stocker de l’hydrogène à bord.La mise à l’eau est prévue pour l’hiver 2017 pour quelques semaines d’expérimentation. Le catamaran partira ensuite de Saint-Malo pour un tour du monde qui durera 6 ans afin de valoriser les énergies propres. Au total, Energy Observer devrait marquer une pause dans 101 ports, de la Méditerranée aux Amériques.
Energy Observer : le premier navire autonome en énergie est en chantier à Saint-Malo
Energy Observer est le 1er bateau qui parcourra le monde grâce à l’hydrogène sans aucune émission de gaz à effet de serre. C’est une réussite française portée par une équipe de plus de 30 personnes, composée d’architectes, designers et ingénieurs répartis entre Saint-Malo, Paris, Grenoble et Chambéry.
Parrainé par Nicolas Hulot et par Florence Lambert, directrice du CEA-Liten, Energy Observer a été dévoilé ce 31 août à Saint-Malo. En effet, le navire a déménagé vers ce nouveau chantier plus grand afin de permettre l’installation du poste de pilotage et des éoliennes.
Ce grand catamaran est l’ancien catamaran de course Enza New Zealand, avec lequel sir Peter Blake avait remporté le Trophée Jules Verne en 1994.